[鞋測] Jordan Super.Fly 3

圖片來源：bubu仔

測試鞋款 : Jordan Super.Fly 3 (717100-625)

配色 : FSN PNK/ ELCTR ORNG-BLK-TRPCL TEAL

打球位置 : SG/SF

應用技術 : Flightplate, Zoom Air, Flight Web fit system

建議鞋號 :穿回平時碼數便可

評分 :滿分=100分

前言：

能以SuperFly(以下簡稱SF)命名的，其代言人也 一定是球場上的飛行員。沒錯，Blake Griffin正正就是Jordan SuperFly系列的代言人。雖然他的制空能力強，但在一則訪問中，他也提及需要一雙能帶給他更具爆發力，助他跳得更高的球鞋。其實Griffin的運球能力也相當不俗，上個球季有多次10大金球都用上了換手跨下運球，甚至多次連續的後轉身等等的後衛招數，相信Griffin的球鞋要來得輕量化之餘也要顧及鞋面以及足踝的支撐性。

外觀: 85分

先從顏色說起，這雙以Riverwalk作主題的配色，話說取材自當年Jordan在聖安東尼奧的明星賽球衣，而Riverwalk則是聖安東尼奧市內的一個地方，紫紫藍藍的配搭加上鞋面兩側的音波紋路都令整對鞋帶有科幻感。

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透氣度: 80分

主要靠網布鞋舌作透氣之用，與上兩代對比，SF1及SF2鞋面都以大量較薄身的Hyperfuse為主，陽光下更能解釋到其透氣的分佈位置。雖然SF3在陽光下看似密不透風，其實採用了另一種fuse面代替，厚度亦非這麼厚，加上測試當天的超級好天氣，不到兩小時即使皮膚燒焦了，雙腳也並未出現水浸報告的出汗情況，這部份只能說不過不失，可以接受吧。

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舒適度與緩震功能: 90分

以鞋面硬度來說，應該是SF3>SF2>SF1，SF2算是中度偏軟那種，不太需要把鞋子穿軟一陣子才舒服過來，而較早前試過的Jordan XX9更是當中的佼佼者，基本上不用甚麼適應期便可穿上去比賽。也基於試過上述兩雙的經驗，便安心的在比賽前半小時才與SF3進行第一次交流。可惜，出乎意料之外，首兩節的比賽都在適應新鞋當中，鞋面偏硬較挺身，加上新鞋子的關係，於一些起動屈曲的動作時都帶來一點限制。直至半場休息，經重新調整所有鞋帶後才開始慢慢享受SF3帶來的樂趣。

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緩震方面，Flightplate在這裡起了很大作用，依舊與SF2於前掌配置前後分隔式的Zoom Air，但腳感卻有所不同。由於SF3鞋身較堅挺，兩側較穩固，起跳所需的力量更能集中於前掌，大大發揮了跳躍方面的優勢。對比於SF2，鞋身較軟熟，對於切入動作相對靈活，但起跳時前掌所需的力量或多或少都被分散了。而SF3的Zoom Air突出的部份看來也較SF2明顯。

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足踝支撐: 95分

應該算是SF3最出色的一環，鞋身每一處的配置都能讓你安心起飛。首先是上文提及過較堅挺的鞋身，為穩定性先打好基礎。然後是Flight web fit system，由鞋頭至足踝的六個鞋帶孔總能把你的腳面固定得貼貼服服。

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隱藏在後跟的TPU以fuse面覆蓋，加上中底延伸的PU為著地時提供了額外的穩定性。還有與SF2一樣於阿基里斯腱處加入了軟墊，令雙腳於運動時更能貼緊球鞋，而該物料亦為後跟位置帶來舒適性。

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所以特別進行了單腳起跳及雙腳起跳的衝刺測試，兩者分別都能以整體的穩定性為著地時分散了相當的壓力。

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耐用度與抓地力: 80分

鞋底採用了與Jordan XX9相似的波浪紋路，第一次測試就在室內場的正式比賽中進行，轉向或者是急停都能以第一時間作出反應，所以我會給予高分數。不過其後在街場3on3的測試中，抓地力相比起在室內場就稍為遜色，數次急停轉向都有滑腳情況出現。小編會繼續在不同的街場進行測試，希望只是個別場地的較多塵所引致吧。因此SF3的抓地力與SF2的魚骨紋鞋底相比，確是上一代較優。